▶️Wereldwijd meerdere dagen na elkaar nieuwe warmterecords

▶️Datum: 2025-02-17

▶️25 juli 2024Op zondag 21, maandag 22 en dinsdag 23 juli is er drie dagen na elkaar een warmterecord verbroken wat betreft de gemeten gemiddelde temperatuur wereldwijd. Op maandag en dinsdag was dit bovendien met enige afstand ten opzichte van het vorige wereldwijde temperatuurrecord, dat pas van vorig jaar dateerde. De meting hiervan worden sinds 1940 op vaste basis bijgehouden in de database van het Europees Centrum voor Weersverwachtingen op Middellange Termijn. Op 21 juli bedroeg de gemeten gemiddelde wereldwijde temperatuur 17.16? C. 1 Een dag later, dus op 22 juli, lag de wereldwijde gemiddelde temperatuur slechts een minieme fractie lager: 17.15? C. Een dag eerder, dus op zondag 21 juli, bedroeg de wereldwijde gemiddelde temperatuur 17.09 oC; in feite was dit ook al een wereldwijd hitterecord, want op 8 juli vorig jaar werd wereldwijd 17.08? C gemeten, het vorige record2. Het record daarvoor (16.8? C) dateerde van 12 augustus 2016. Doordat het noordelijk halfrond een stuk meer landmassa heeft dan het zuidelijk halfrond, wordt hier in de zomermaanden over het algemeen ook veel meer warmte vastgehouden (die anders door de oceanen zou worden geabsorbeerd). Hoewel er nog vijf maanden te gaan zijn, bestaat er volgens de klimaatwetenschappers nu al een redelijke kans dat 2024 wereldwijd het warmste jaar ooit gemeten zal worden. Dit was ook al zo voor 2023, waarvan met name de laatste paar maanden wereldwijd gemiddeld erg warm verliepen. Afgelopen juni was verder al de dertiende achtereenvolgende maand waarin het wereldwijd recordwarm was, volgens wetenschappers komt dit laatste door een combinatie van de opwarming van de Aarde en het natuurlijke weerverschijnsel El Nino. Nog een belangrijke factor is de opwarming van Antarctica, die de laatste jaren ook steeds duidelijker begint te worden; eerder werd er in de meeste klimaatmodellen nog van uitgegaan dat Antarctica veel langzamer zou opwarmen dan de Noordpool. Nog een ander opmerkelijk feit is dat de tien meest recente wereldwijde hitterecords allemaal dateren van de voorbije tien jaar.

→Naar het bron artikel.

▶️Nepal: zeker 151 doden door overstromingen en aardverschuivingen

▶️Datum: 2025-02-17

▶️29 september 2024Als gevolg van de extreme regenval en aardverschuivingen in veel delen van Nepal zijn de afgelopen dagen volgens de laatste berichten zeker 151 doden gevallen. Dit kan nog verder oplopen, de autoriteiten melden ook nog 56 vermisten. Met name de Kathmandu-vallei (met 4 miljoen bewoners) is zwaar getroffen en hier zijn ook de meeste dodelijke slachtoffers (37) gevallen. In de hoofdstad Kathmandu viel in twee dagen tijd 30 centimeter regen. Als gevolg van de overstromingen zijn veel gebouwen beschadigd en is onder meer in de hoofdstad het verkeer stilgevallen. In de getroffen gebieden blijven de komende drie dagen de scholen dicht, zodat de herstelwerkzaamheden beter kunnen plaatsvinden. Het lijkt inmiddels in Nepal iets rustiger weer te worden.

→Naar het bron artikel.

▶️Ongeluk Nieuw-Beijerland: "chauffeur had epileptische aanval"

▶️Datum: 2025-02-17

▶️7 september 2022Het ongeluk van vorige week zaterdag in de buurtschap Zuidzijde van het Zuid-Hollandse dorp Nieuw-Beijerland, waarbij een vrachtwagen van het Spaanse vervoersbedrijf El Mosca van de Zuidzijdsedijk afreed en een grote groep barbecueers voluit raakte, lijkt te zijn veroorzaakt doordat de vrachtwagenchauffeur tijdens het rijden werd getroffen door een epileptische aanval, iets wat de man niet eerder tijdens zijn werk zou zijn overkomen. De man zou voor deze aandoening medicijnen slikken. Inmiddels is gebleken dat hij voorafgaand aan het ongeluk geen alcohol had genuttigd. Onderzocht wordt nog of hij drugs had gebruikt, wat hij zelf ontkent. De chauffeur, een 46-jarige man uit Murcia, is sinds gisteren uit beperking. Zijn advocaat Winston de Brouwer heeft namens hem een verklaring afgelegd met daarin het hiervoor genoemde. De chauffeur wordt onder andere verdacht van het veroorzaken van een verkeersongeval met dodelijke afloop. Naar eigen zeggen weet hij niets meer van het moment van het ongeval en heeft hij pas weer herinneringen vanaf het moment dat hij in een politiewagen zat. Bij het ongeluk, dat zaterdagavond 27 augustus iets na 18:00 gebeurde, kwamen in totaal zeven mensen om het leven, het ongeboren kind van een van de omgekomen slachtoffers meegerekend. Zeven anderen raakten gewond. De slachtoffers waren leden van een plaatselijke ijsclub die kort daarvoor voor een buurtfeest in een grote groep waren samengekomen. Vandaag was er in Hoeksche Waard een herdenkingsbijeenkomst. Inmiddels is ook bekend dat El Mosca al langer een omstreden reputatie had. Enkele weken geleden werd het bedrijf vanwege de manier waarop het zijn werknemers behandelde, nog volledig door de mangel gehaald door de Spaanse vakbond ASSETransporte.

→Naar het bron artikel.

▶️Deventer: brand in woning en kaaswinkel

▶️Datum: 2025-02-17

▶️16 augustus 2022In de nacht van maandag op dinsdag heeft aan De Brink, een plein in het historische centrum van Deventer, een zware brand gewoed. De brand brak omstreeks 4:00 uit boven een winkel, in een woning waar arbeidsmigranten waren gehuisvest, en sloeg vervolgens over naar een naastgelegen kaaswinkel. De brandweer schaalde vanwege de kwetsbaarheid van het historische stadscentrum op naar GRIP1. Voor het blussen werd er enkele honderden meters verderop water uit de IJssel gepompt. Tegen 7:00 was het vuur onder controle. Er vielen twee slachtoffers, een van hen raakte zwaargewond. Ongeveer 10 bewoners van omliggende gebouwen werden geevacueerd. Veiligheidsregio IJsselland gaf het advies om ramen en deuren te sluiten. Wim Maassen, de eigenaar van de getroffen kaaswinkel, denkt dat hij voorlopig ergens anders heen zal moeten. Zijn voorraad beschouwt hij als geheel verloren. Het is voor hem de tweede keer in 30 jaar dat hij op deze plek een brand meemaakt.

→Naar het bron artikel.

▶️Bergen op Zoom: trein rijdt bus doormidden

▶️Datum: 2025-02-17

▶️18 oktober 2022Op de spoorwegovergang de Marconilaan in Bergen op Zoom heeft zich maandagochtend een nogal bizar verkeersongeval voorgedaan. Een trein van NS reed omstreeks 9:50 tegen een bus die precies op de spoorwegovergang tot stilstand was gekomen. De bus werd hierdoor volledig in tweeen gekliefd. Het ongeluk werd door omstanders gefilmd. Ondanks de grote materiele schade zijn er geen gewonden of doden gevallen. De bus was na de ochtenddienst onderweg terug naar de stalling en vervoerde op het moment van het ongeval dus geen passagiers. De enige inzittende was de chauffeur, een 67-jarige man. Hij wist nog op tijd uit de bus te komen toen hij de trein zag naderen. De man is in het ziekenhuis nagekeken, maar mankeerde lichamelijk niets. 's Middags maakte hij samen met zijn baas alweer opnieuw een rit. Ook in de trein vielen geen slachtoffers. Wel zijn zowel de chauffeur als de inzittenden van de trein hevig geschrokken. De bus was eigenlijk eigendom van Connexxion maar werd gebruikt door BusiNext, een onderaannemersbedrijf. De oorzaak van het ongeval wordt nog onderzocht. Volgens de politie gaat het mogelijk om een technisch mankement aan de bus. Als gevolg van het ongeval rijden er de komende drie dagen geen treinen tussen Roosendaal en Kruiningen-Yerseke.

→Naar het bron artikel.

▶️Boer in Texas besmet met vogelgriep

▶️Datum: 2025-02-17

▶️4 april 2024In de Amerikaanse staat Texas is een boer besmet geraakt met het vogelgriepvirus, dat hij vermoedelijk heeft opgelopen via koeien die de H5N1-variant hadden. De Amerikaanse CDC heeft de menselijke besmetting maandag bekendgemaakt. De boer zou alleen oogontsteking hebben. Het is in de Verenigde Staten het tweede geval van besmetting met het vogelgriepvirus bij een mens. In 2022 was er ook een geval in Colorado, toen ook met het H5N1-type. Op verschillende plekken in de VS is op dit moment sprake van vogelgriepuitbraken. Het virus wordt voornamelijk overgedragen door rondtrekkende wilde vogels. Texas heeft de meeste besmettingen (op zeven verschillende bedrijven), naast Kansas, New Mexico, Idaho en eerder al Michigan waar het virus bij een geitenlam werd aangetroffen. Vooral oudere koeien zijn besmet. Ca. 10 van de op de bedrijven besmette dieren zou symptomen vertonen. Vooralsnog lijkt er geen sprake van een grote toename in de sterfte. Volgens de Amerikaanse autoriteiten en virologen vormt het vogelgriepvirus vooralsnog geen reeel risico voor de bevolking. Het blijft echter zaak voldoende alert te blijven, aangezien het virus nu duidelijk op melkvee blijkt over te springen en uit de nieuwe gevallen blijkt dat koeien ook elkaar ermee kunnen besmetten.

→Naar het bron artikel.

▶️Libanon: zeker 37 doden door ontploffende piepers en portofoons

▶️Datum: 2025-02-17

▶️19 september 2024In Libanon is het dodental als gevolg van de - naar alle waarschijnlijkheid door Israel gepleegde - aanvallen van dinsdag en woensdag op diverse vooraanstaande Hezbollah-kopstukken opgelopen tot zeker 37. De aanvallen met ontploffende piepers kostte zeker 12 levens, waarna er op woensdag door op soortgelijke wijze ontploffende walkie-talkies nog eens 25 doden vielen. Bij de aanvallen zijn behalve de Hezbollah-kopstukken ook een aantal burgerslachtoffers gevallen, onder wie kinderen. Onder de doden die bij de eerste aanval op dinsdag vielen is een 8-jarig meisje, zij zou de dochter zijn van een Hezbollah-lid. De aanvallen lijken te zijn gepleegd met Penta-erytritoltetranitraat (PETN). Dit is een zeer explosief poeder waarvan een kleine hoeveelheid al enorme schade kan aanrichten. Hoewel er vanuit Israel geen officiele reactie is gekomen, wordt algemeen aangenomen dat de aanvallen hier zijn gepland en voorbereid. Israel is sinds aanval door Hamas van 7 oktober 2023 de facto in oorlog met zowel Hamas als Hezbollah, dat als een bondgenoot van Hamas geldt. Semafoons ofwel piepers en walkietalkies zijn allebei tegewoordig veroduerede communciaiteapparaatuur, maar waren bij de Hezbollah-leden juist in gebruik genomen omdat ze veiliger werden geacht dan moderne mobiele telefoons.

→Naar het bron artikel.

▶️Drie doden door auto-ongeluk bij Markenbinnen

▶️Datum: 2025-02-17

▶️3 juli 2023Zondagavond laat zijn als gevolg van een heftig auto-ongeluk op de N246 bij Markerbinnen volgens de laatste berichten drie doden gevallen. Het gaat om de drie inzittenden van een auto die na een botsing te water raakte. Een van de slachtoffers is een 21-jarige man uit Breda, hij was al overleden toen de hulpdiensten zijn lichaam uit het water haalden. Een eveneens 21-jarige man uit Breda werd uit de auto geslingerd en met zware verwondingen naar het ziekenhuis gebracht, waar hij later is overleden. De zoekactie naar een derde persoon die in de auto zat en op dat moment nog werd vermist, werd maandagochtend overgenomen door het Landelijk Team Onderwaterzoekingen (LTOZ). In de loop van maandag werd in de Markervaart ook zijn lichaam aangetroffen. Vanwege de zoekactie is tussen de Enge Stierop en de Tapsloot het scheepvaartverkeer enige tijd stilgelegd. Onderzocht wordt nog hoe het ongeluk precies kon gebeuren. Er zouden in totaal drie auto's op elkaar zijn gebotst, waarbij de auto die uiteindelijk in het water belandde eerst honderden meters doorschoot. De inzittenden van de twee andere auto's die bij het ongeluk betrokken waren, zouden ongedeerd zijn gebleven.

→Naar het bron artikel.

▶️2021 Nieuwsbrieven GLAM

▶️Datum: 2025-02-17

▶️GLAM 2020 Galleries, Libraries, Archives en Museums. Archief: 2012 -2013 -2014 -2015 -2016 -2017 -2018 -2019 -2020 -2021To assist with preparing the newsletter, please visit the newsroom. Past editions may be viewed here. To assist with preparing the newsletter, please visit the newsroom. Past editions may be viewed here. To assist with preparing the newsletter, please visit the newsroom. Past editions may be viewed here. To assist with preparing the newsletter, please visit the newsroom. Past editions may be viewed here. To assist with preparing the newsletter, please visit the newsroom. Past editions may be viewed here. To assist with preparing the newsletter, please visit the newsroom. Past editions may be viewed here. To assist with preparing the newsletter, please visit the newsroom. Past editions may be viewed here. To assist with preparing the newsletter, please visit the newsroom. Past editions may be viewed here. To assist with preparing the newsletter, please visit the newsroom. Past editions may be viewed here. To assist with preparing the newsletter, please visit the newsroom. Past editions may be viewed here. To assist with preparing the newsletter, please visit the newsroom. Past editions may be viewed here. To assist with preparing the newsletter, please visit the newsroom. Past editions may be viewed here. To assist with preparing the newsletter, please visit the newsroom. Past editions may be viewed here. To assist with preparing the newsletter, please visit the newsroom. Past editions may be viewed here. To assist with preparing the newsletter, please visit the newsroom. Past editions may be viewed here. To assist with preparing the newsletter, please visit the newsroom. Past editions may be viewed here. To assist with preparing the newsletter, please visit the newsroom. Past editions may be viewed here. To assist with preparing the newsletter, please visit the newsroom. Past editions may be viewed here. To assist with preparing the newsletter, please visit the newsroom. Past editions may be viewed here. To assist with preparing the newsletter, please visit the newsroom. Past editions may be viewed here. To assist with preparing the newsletter, please visit the newsroom. Past editions may be viewed here. To assist with preparing the newsletter, please visit the newsroom. Past editions may be viewed here. To assist with preparing the newsletter, please visit the newsroom. Past editions may be viewed here. To assist with preparing the newsletter, please visit the newsroom. Past editions may be viewed here. To assist with preparing the newsletter, please visit the newsroom. Past editions may be viewed here. To assist with preparing the newsletter, please visit the newsroom. Past editions may be viewed here. To assist with preparing the newsletter, please visit the newsroom. Past editions may be viewed here. To assist with preparing the newsletter, please visit the newsroom. Past editions may be viewed here. To assist with preparing the newsletter, please visit the newsroom. Past editions may be viewed here. To assist with preparing the newsletter, please visit the newsroom. Past editions may be viewed here. To assist with preparing the newsletter, please visit the newsroom. Past editions may be viewed here. To assist with preparing the newsletter, please visit the newsroom. Past editions may be viewed here. To assist with preparing the newsletter, please visit the newsroom. Past editions may be viewed here. To assist with preparing the newsletter, please visit the newsroom. Past editions may be viewed here. To assist with preparing the newsletter, please visit the newsroom. Past editions may be viewed here. To assist with preparing the newsletter, please visit the newsroom. Past editions may be viewed here. To assist with preparing the newsletter, please visit the newsroom. Past editions may be viewed here. To assist with preparing the newsletter, please visit the newsroom. Past editions may be viewed here. To assist with preparing the newsletter, please visit the newsroom. Past editions may be viewed here. To assist with preparing the newsletter, please visit the newsroom. Past editions may be viewed here. To assist with preparing the newsletter, please visit the newsroom. Past editions may be viewed here. To assist with preparing the newsletter, please visit the newsroom. Past editions may be viewed here. To assist with preparing the newsletter, please visit the newsroom. Past editions may be viewed here. To assist with preparing the newsletter, please visit the newsroom. Past editions may be viewed here. To assist with preparing the newsletter, please visit the newsroom. Past editions may be viewed here. To assist with preparing the newsletter, please visit the newsroom. Past editions may be viewed here. To assist with preparing the newsletter, please visit the newsroom. Past editions may be viewed here. To assist with preparing the newsletter, please visit the newsroom. Past editions may be viewed here. To assist with preparing the newsletter, please visit the newsroom. Past editions may be viewed here. To assist with preparing the newsletter, please visit the newsroom. Past editions may be viewed here. To assist with preparing the newsletter, please visit the newsroom. Past editions may be viewed here. To assist with preparing the newsletter, please visit the newsroom. Past editions may be viewed here. To assist with preparing the newsletter, please visit the newsroom. Past editions may be viewed here. To assist with preparing the newsletter, please visit the newsroom. Past editions may be viewed here. To assist with preparing the newsletter, please visit the newsroom. Past editions may be viewed here. Wil je deze pagina delen? /

→Naar het bron artikel.

▶️Oekraiens vrachtvliegtuig neergestort in Noord-Griekenland

▶️Datum: 2025-02-17

▶️20 juli 2022Bij Kaval, in het noorden van Griekenland, is in de nacht van zaterdag op zondag een Oekraiens vrachtvliegtuig neergestort, een Antonow An-12 die eigendom was van Meridian LLC. Alle acht de inzittenden zijn daarbij volgens de huidige berichten overleden. Het vliegtuig was vertrokken vanuit Servie en had als bestemming Amman, de hoofdstad van Jordanie. Plaatselijke autoriteiten melden dat het toestel munitie en explosieven vervoerde. Volgens de Servische minister van Defensie en gaat het om elf ton. De piloot zou kort voor de crash nog om toestemming hebben gevraagd om te landen op het vliegveld van Kavala, waarna hij dit vliegveld echter niet meer op tijd kon bereiken. Volgens vluchtgegevens zond het toestel om 22:47 plaatselijke tijd zijn laatste signaal uit. Er lijkt geen relatie te zijn tussen het vliegtuig en de Russische oorlog in Oekraine. De wapens in het toestel zouden bestemd zijn geweest voor Bangladesh.

→Naar het bron artikel.

© Copyright
De bovenstaande teksten zijn afkomstig van https://nl.wikinews.org en zijn beschikbaar onder de Creative Commons Attribution 2.5
of 4.0 licentie, afhankelijk van de publicatiedatum. Elk artikel bevat een link naar de originele bron.
Voor uitzending in morse zijn afbeeldingen, opmaak en niet in morse bekend zijnde tekens/karakters vervangen of verwijderd.